东莞市玖容气动液压设备有限公司

气液压力机_宁夏气液压力机生产厂_推荐信息放心选择

2018-06-08 00:19:00

气液增压冲孔机操作及维护注意事项：1、在选型时，实际出力约为理论出力的80%,并需考虑压力源之压力值大小倍力气缸原理。2、按上空压源时多倍力气缸，请将使用之配管清洁，除去其中的水份及沙尘等杂物。3、气液增压冲孔机采用液压同为VG68#抗磨液压油，当液压油出现乳化现象或使用半年后应更换液压油；加油时应注意注入的油量。4、注意三点组合之排水功能是否正常，若失败，则手手动方式定时排水或更换新产品。5、停机未工作时应将增压机压力释放及切断电源，减少能耗及延长产品寿命。

1.以压缩空气作为动力源，操作维护简单；2.电力消耗低，无噪音；3.作动产品为气液增压缸，利用空油结合增压的原理：动作速度快速，平稳，出力大；4.多功能产品，如遇到特殊工作场合，预压及增压出力均可调整；可适用于：装配，冲孔，压入多倍力气缸价格，珋合，切断等工作场合；5.整体结构坚固，稳定，操作容易，上下料方便，能实现效益效率双收效果；6.半弓型结构坚固，稳定，操作容易，上下料方便，能实现效益效率双收效果；7.人性化考虑，设计安全，操作舒适，适合长期作业；8.没有油压系统待机时所产生的噪音,及在待机时所产生的电力消耗,故可降低生产成本；9.利用空油压原理,可达到动作速度快出力的要求；10.多功能用途

适用于压入多倍力气缸价格、冲孔、铆合、装配、切断等；11.结构坚固,操作简便、上下料方便，符合工作标准；12.处理容易调整，只要调节增压段压力，即可达到需要的工作压力.

玖容厂家所生产的气液增压机设备可接受特殊规格定制；

有朋友问玖容品牌：气液增压机下压不到位怎么解决？是什么原因引起的？一般气液增压机下压不到位是增压缸的行程不够引起。

下方是玖容品牌对气液增压机下压不到位怎么解决作的解决方案说明：

大家都知道气液增压机是采用气液增压缸为主要输出核心，气液增压机下压不到位是增压缸出现了问题，主要的还是增压缸行程不够的原因所引起的，所以，在增压缸产品订购选型的时候，大家一定要给准确的行程要求，不然订购出来的产品可能就无法满足加工要求，出现气液增压缸下压不到位这种情况。

气液增压机下压不到位解决办法有：看增压缸是否是可调型的，如果是可调型的增压缸，对行程进行调整或者重调整机台高度。如你的增压缸不是可调型的，那只能重新订购准确行程的增压缸了。

以上内容就是玖容对气液增压机下压不到位怎么解决作的说明，仅供参考，包括但不于，如想了解更多的气液增压机资讯欢迎前来玖容网站点击了解。

玖容C型双缸压接机

型号：JRS-63-100-15L-3T-100A-220V

工作台面积：280*440

开启高度：265mm

喉深：142mm

编号：JR160904

玖容C型双缸压接机产品特点

1.C型双缸压接机机身设计，占用空间小，方便操作。

2.动作产品为二台JRB力行程可调气液增压缸（总行程100mm，高压力行程15mm，出力3T），可根据不同产品的需求灵活控制增压行程：精细、准确。

3.没有油压系统待机时所产生的噪音，可节省电力消耗从而降低生产成本。

4.出力调整简易，只要调整气压压力，就能达到所需压力。

公司名称：东莞市玖容气动液压设备有限公司

对于它，似乎很多人都能够想让其有个更好的寿命陪伴你我的使用，但是这样的想法在气液增压机看来并不是能够说了算的，反而很大的一部分还是你我的双手能够决定的，其实很简易的一个道理，对于它本身就有规定的寿命，但是在你的接手下却将这一切打乱了，甚至还会给其带来更多的伤害，所以在某些程度方面还是要注意使用的要点。

在使用完毕时在按下停止后，为了能够更好的保障其不会发生任何的变乱在其中，应该要将电源切掉，停滞在这样的环境下才能够更好的保护好气液增压机。

为了更好的将所以的责任落实到每一个人的身上，换一句话说就是为了能够更好地保护好气液增压机，要做好使用记录，这样的才能够加强责任心的存在。

整个的工作结束之后，除了做好上述工作之外，作为一名操控人员要做的便是后面工作的处理，像是工作中残留在气液增压机的碎屑，也应该要复杂清理完毕。

其实这个过程之能够在更多的情况下减少对于气液增压机更好的使用，更多的养护还是要存在的。

1、气液增压缸型号为：JRA-63-100-10L-3T，总行程高度100mm（含增压行程10mm），油缸内径63mm；

2、电源AC220V,50HZ；

3、开模状态时导柱内空尺寸为L350*W240*H250；

4、外形尺寸约为：L550*W603*H1052（含电控箱）；

5、模具安装方式：上模安装于上模固定板的T型槽上（使用螺母螺栓连接），下模安装同样为使用T型槽螺栓连接固定在地板上；

6、输出压力：当气源压力为0.6Mpa时，理论预压出力为180kg，理论增压出力为3690kg，理论回程拉力为129kg；所有气口在右侧面，均为ZG3/8"，油位计和油压传感器在左侧；

7、电控箱使用常规PLC自动化编程控制箱,带油压传感器；

8、控制方式：前端配置有操作按钮盒，附带双手启动按钮2个，1急停按钮。